На воду спущена 30-метровая парусная яхта «Tango»
Это уже 4-й корпус класса «Wallycento». Супер-яхта была построена на площадке «Persico Marine», где ранее был реализован уже не один масштабный композитный проект.
Данная верфь занимается строительством парусных болидов для гонок «Volvo Ocean Race». Не секрет, что «Wally» — это довольно известный бренд в парусном спорте. Построенные на ее производственных мощностях суда принимают участие в знаменитой регате «America’s Cup». Это, между прочим, их первый опыт строительства супер-яхты круизного типа.
М. Персико отметил, что он и его команда довольны результатом их начинания. Нет сомнений, что 1-й проект яхты круизного типа удался. Супер-яхта «Tango» весить чуть более 47-и тонн. Столь незначительный вес 30-метрового судна объясняется качественной оптимизацией, которая была проведена еще на начальной стадии реализации означенного проекта. Разработчик сделал акцент на облегчении интерьера, то есть при его создании использовали «Nomex», углепластик, фанерную обшивку. В процессе монтажа элементов двери, декоративной обшивки были успешно применены специальные передовые технологии. Корпус выглядит так, как было и запланировано, его гладкие линии, агрессивная внешность на 100% отвечают его эксплуатационно-техническим качествам, утверждает Л. Бассани, занимающий пост президента судостроительной компании «Wally».
Морской архитектурой парусного судна занимался М. Миллс. Известный морской архитектор решил сместить объем корпуса ближе к новой части лодки, вытянуть линию кормы. Предыдущие модели «Wallycento» имеют немного иную конфигурацию, в них не так четко просматривается линия кормы. В данном проекте фигурирует идея создания судна с минимально допустимым водоизмещением при максимально допустимой в данном классе лодок парусности. Данная комбинация – это явное преимущество для супер-яхты, особенно если ее владелец планирует эксплуатировать судно в типичных для Средиземного моря погодных, природных условиях (слабый ветер, относительно небольшая глубина).
Интерьер яхты «Tango» требует особого внимания, в частности планировка. Салон находится в задней части судна, на миделе расположился блок обслуживания и машинное отделение, а каюты для гостей находятся на носу. Разработкой интерьера занимались специалисты дизайнерской студии «Pininfarina» Им удалось найти компромисс между комфортом пассажиров яхты и производительностью парусного судна. Современный интерьер гостевых кают, прочих помещений источает роскошь и уют. Все это благодаря применению передовых технологий, новых декоративных материалов. Парусник можно использовать как гоночное судно и как яхту для длительных морских путешествий (круизов).
В скором времени супер-яхта «Tango» примет участие в регате «Les Voiles», которая стартует в Сен-Тропе. Кстати, аренда яхт во Франции это лучший способ организовать незабываемый отдых на воде, особенно если речь идет о живописном побережье Лазурного Берега. В данных соревнованиях примут участие и другие модели вышеозначенного судостроителя, а именно «Magic Carpet-3, «Open Season» и «Galateia». Стоит добавить, что вышеозначенная гоночная лодка будет официально представлена публике на фестивале яхт, который пройдет этой осенью (сентябрь) в Монако.
