Вітрильна подорож по Америці

Статьи

Ти знаєш, старина, як це – розсікати хвилі під тугим вітрилом, змахуючи з обличчя солоні бризки, що злітають зпід форштевня. Яке це – відчувати подих Океану людині, всю свою четвертьвековую життя марив морським життям і знав її тільки по книгах Стівенсона, Лондона і Канівського. Який це захоплення – нарешті опинитися на палубі шхуни, працювати з вітрилами і по-беждать морську хворобу! Як здорово – відчувати непередаваний дух вітрильних перегонів! Як цікаво відчути себе Робінзоном, живучи в наметовому таборі на острові в Атлантичному океані, ловити крабів, морських зірок і їжаків, співати пісні під зоряним небом, яке, як і вся наша Земля, одне для всіх нас.


Давня дитяча мрія – зайнятися морською справою – почала здійснюватися тоді, коли доля занесла мене на верф «Петрівське Адміралтейство» в Пітері і звела мене з хлопцями з міжнародного проекту «Atlantic Challenge» ( «AC»), що займаються історичним дерев’яним суднобудуванням. У той момент, коли я з’явився на верфі, будівництво капітанською гички – копії французької човна 18 століття – було в самому розпалі. Взявши участь в добудові, спуску, оснащенні човни, пройшовши тренувальні збори на форте Тотлебен в Фінській затоці, в липні в складі команди «Atlantic Challenge Russia» я вирушив за маршрутом Санкт-Петербург – Бостон – Рокленд. У цьому невеликому містечку на північному сході США проводився фестиваль морських мистецтв і ремесел і гонки на Гичка.

Бостон зустрів нас спекою і великою кількістю національних прапорів. Разом з людиною-горою Джеймсом, який розшукав основну частину коштів для нашої команди, ми вирушили в 300-мильний шлях до Рокленді. Попереду була тижнева Робинзонада на шматочку суші посеред океану. Двадцятимильну перехід до острова ГРІНЗ дався без особливих проблем. Нас супроводжував старина Джейкоб на своїй яхті «Plumbelly», яку ми ласкаво охрестили «Слівопузік». Американці влаштували надзвичайно теплий прийом і нагодували вечерею, рясним, але, правда, не дуже смачним. Взагалі, будь-який з нас тут міг би стати шеф-кухарем, настільки недбало тут ставляться до їжі. Та й продукти у них якісь несерйозні: сіль несолона, цукор несолодкий, кава без кофеїну, молоко водянисте. В один із днів, в якості відповідного жесту, ми зварили диво-борщ, від якого американці прийшли в повний захват. Вони швидко освоїли слова «dobavka» і «smetana». Секрет борщу виданий не був.

Читайте также:  {:ru}Экипаж яхты{:}{:ua}Екіпаж яхти{:}

Природа в штаті Мен схожа на нашу біломорську: суворі скелі, сиві мохи, ялини, сосни, припливи і відливи приголомшливого своєю прозорістю океану. Незвично тільки після білих ночей, коли в 9 вечора звалюється імла і можна грати в піжмурки, не закриваючи очей. Ох, і непросто налаштувати себе на належну хвилю після нахлинули вражень, виснажливого шляху, зміни часових поясів! Все відбувалося в дуже напруженому темпі: підйоми в 6 ранку, пробіжки, доведення такелажу. Велика частина часу витрачалася на тренування, іноді разом з американцями. Затесався до нас в команду на стажування індонезієць, якого відразу охрестили Максимко. Потішно було спостерігати, як він незворушно втирав в свою задоволену шоколадну фізіономію захисний крем від ультрафіолету. Стояла спека, сонце палило нещадно, тому студена вода (не вище + 12 ° С) була для нас перешкодою освіжитися. Пірнали азартно по-російськи: у відлив з головою.

Хороша була тиждень на Грінзайленде, дуже не хотілося залишати чудовий острів, володіння Ланса Лі (засновника програми «АС»), але нас чекали Рокленд і фестиваль. Ми знялися на день раніше, вирішивши підстрахуватися через штормового попередження. Як виявилося, нас чекали нові пригоди. Спочатку подув противний взятому курсу вітер. «Слівопузік», який не має мотора, міг йти тільки дуже довгими гаслами, і нашої човні доводилося довго дрейфувати в очікуванні одного (ми могли пересуватися на веслах). Якось яхту мало не викинуло на скелі, так що довелося взяти її на буксир. До всіх інших проблем додався густий туман, справа була до вечора, і обставини змусили нас шукати притулку на сусідньому з ГРІНЗ острові Харрікейн ( «ураган»).
Парусное путешествие по Америке

Читайте также:  {:ru}6 причин арендовать яхту вместо отеля{:}{:ua}6 причин орендувати яхту замість готелю{:}

Рекорд встановлений! Одна миля за чотири години при нормі 15 хвилин. Ура! Ландшафт острова ураганів з непрохідними хащами виправдовував грізну назву. Там розташована база для проходження програм по виживанню в екстремальних умовах.

На нічліг нас влаштували в будинок на скелястому пагорбі. У нас в таких «екстремальних» умовах «виживають», як правило, нові росіяни. Вставши рано вранці, години за два до загального підйому, Настена, Олегон і я вирушили обстежити це тимчасовий притулок і відкрили красиве озерце, що залишився з льодовикового періоду. Але часу на прогулянки особливо не залишалося і, в черговий раз зібравши і погрозив речі, відчалюємо від прихистив нас острова-бешкетника. До Рокленді дійшли, поставивши вітрила, піймавши хороший вітер, «відіграючи» довгі тягучі океанські хвилі.

Рокленд виявився великим селом з провінційним укладом життя. Його символом, без сумніву, є лобстер, якого їдять тут, як ми – ковбасу. Весь затоку усіяний лобстероловкамі – серйозна перешкода судноводіння. Лобстери тут на кожному кроці у вигляді скульптур, сувенірів, постерів, м’яких іграшок. На «Lobster party» скуштували це ракоподібні і ми. Але все це вже після змагань. Не будемо забігати вперед. Нарешті команди розселені по класах місцевої школи. Народ відривався на повну котушку: футбол, скейтборд, катання в кріслах і сміттєвих баках – це неповний перелік того, що творилося в коридорах навчального закладу.

Потім відбулося відкриття свята, що збіглося з ярмарком дерев’яного суднобудування. І почалися змагання, атмосферу яких описувати марно: тільки участь дає уявлення про дух суперництва, коли в середині гребний гонки вже зведені судомою німі м’язи, а твоя човен «нокаутувати» суперника, і весло не залишити! І треба! Треба! І нагородою тобі – тільки криваві мозолі на руках і «п’ятій точці» та синці. І впевненість, що боротьбі віддані всі сили без залишку. Також були і комбіновані парусно-веслові гонки. Такі гонки, де команди міняються половинами екіпажів. Також був конкурс морських вузлів і ще багато-багато всього. Між змаганнями траплялися вечірки, дискотеки. Провели футбольний матч, в якому збірній «Atlantic Challenge» була бита місцева команда. Для учасників змагань були організовані походи на шхунах на великі тріскові мілини поблизу Нью-Фаундленд. Ось це апофеоз: робота з вітрилами, такелажем і летить по океанських хвилях шхуна. А коли стоїш на самому краю бушприта, розкинувши руки, як крила, тебе охоплює божевільний захват!

Читайте также:  {:ru}Балеарские острова для идеального яхтинга{:}{:ua}Балеарські острови для ідеального яхтингу{:}

Але всьому хорошому завжди приходить кінець. Результати підведені, прощальні пісні заспівано, човни витягнуто з води і упаковані в контейнери. Останні фото і обмін адресами. Наша команда залишається ще на один день, щоб відвідати національний парк Акадия, де Америка зустрічає світанок. Чудової краси ландшафти і Пустельний гора, перша висока точка на північно-східному узбережжі США, де перші промені сонця з’являються через океанської гладі, не можуть залишити байдужими. Остання прощальна вечірка, і на наступний ранок ми залишаємо школу і рухаємося в Бостон. До рейсу ще встигаємо відвідати красивий, чинний досі фрегат «Американська конституція». При проході на базу ВМС США, де він пришвартований, у нас відбирають навіть пилочки для нігтів (боротьба з тероризмом в дії).

Дорога в аеропорт по багатоярусним розв’язок Бостона в поєднанні з дощем виглядає сентиментальною. На душі трохи сумно, як завжди після великого яскравого свята. Гуд-бай, Америка, летимо додому, де сядемо на супову дієту.