Парусное путешествие по Америке

Статьи

Ты знаешь, старина, каково это – рассекать волны под тугим парусом, смахивая с лица соленые брызги, взлетающие из-под форштевня. Каково это – чувствовать дыхание Океана человеку, всю свою четвертьвековую жизнь бредившему морской жизнью и знавшему ее только по книгам Стивенсона, Лондона и Каневского. Какой это восторг – наконец оказаться на палубе шхуны, работать с парусами и по-беждать морскую болезнь! Как здорово – ощущать непередаваемый дух парусных гонок! Как интересно почувствовать себя Робинзоном, живя в палаточном лагере на острове в Атлантическом океане, ловить крабов, морских звезд и ежей, петь песни под звездным небом, которое, как и вся наша Земля, одно для всех нас.

Давняя детская мечта – заняться морским делом – начала осуществляться тогда, когда судьба занесла меня на верфь «Петровское Адмиралтейство» в Питере и свела меня с ребятами из международного проекта «Atlantic Challenge» («AC»), занимающимися историческим деревянным судостроением. В тот момент, когда я появился на верфи, строительство капитанской гички – копии французской лодки 18 века – было в самом разгаре. Приняв участие в достройке, спуске, оснастке лодки, пройдя тренировочные сборы на форте Тотлебен в Финском заливе, в июле в составе команды «Atlantic Challenge Russia» я отправился по маршруту Санкт-Петербург – Бостон – Рокленд. В этом небольшом городке на северо-востоке США проводился фестиваль морских искусств и ремесел и гонки на гичках.

Бостон встретил нас жарой и обилием национальных флагов. Вместе с человеком-горой Джеймсом, который разыскал основную часть средств для нашей команды, мы отправились в 300-мильный путь до Рокленда. Впереди была недельная Робинзонада на кусочке суши посреди океана. Двадцатимильный переход до острова Гринз дался без особых проблем. Нас сопровождал старина Джейкоб на своей яхте «Plumbelly», которую мы ласково окрестили «Сливопузик». Американцы устроили в высшей степени радушный прием и накормили ужином, обильным, но, правда, не очень вкусным. Вообще, любой из нас здесь мог бы стать шеф-поваром, настолько небрежно тут относятся к еде. Да и продукты у них какие-то несерьезные: соль несоленая, сахар несладкий, кофе без кофеина, молоко водянистое. В один из дней, в качестве ответного жеста, мы сварили чудо-борщ, от которого американцы пришли в полный восторг. Они быстро освоили слова «dobavka» и «smetana». Секрет борща выдан не был.

Читайте также:  {:ru}6 причин арендовать яхту вместо отеля{:}{:ua}6 причин орендувати яхту замість готелю{:}

Природа в штате Мэн похожа на нашу беломорскую: суровые скалы, седые мхи, ели, сосны, приливы и отливы потрясающего своей прозрачностью океана. Непривычно только после белых ночей, когда в 9 вечера сваливается мгла и можно играть в жмурки, не закрывая глаз. Ох, и непросто настроить себя на должную волну после нахлынувших впечатлений, утомительного пути, смены часовых поясов! Все происходило в очень напряженном темпе: подъемы в 6 утра, пробежки, доводка такелажа. Большая часть времени уходила на тренировки, иногда вместе с американцами. Затесался к нам в команду на стажировку индонезиец, которого сразу окрестили Максимкой. Потешно было наблюдать, как он невозмутимо втирал в свою довольную шоколадную физиономию защитный крем от ультрафиолета. Стояла жара, солнце палило нещадно, поэтому студеная вода (не выше +12°С) не была для нас помехой освежиться. Ныряли азартно по-русски: в отлив с головой.

Хороша была неделя на Гринзайленде, очень не хотелось покидать чудный остров, владение Ланса Ли (основателя программы «АС»), но нас ждали Рокленд и фестиваль. Мы снялись на день раньше, решив подстраховаться из-за штормового предупреждения. Как оказалось, нас ждали новые приключения. Сначала подул противный взятому курсу ветер. «Сливопузик», не имеющий мотора, мог идти только очень длинными галсами, и нашей лодке приходилось подолгу дрейфовать в ожидании друга (мы могли передвигаться на веслах). Как-то яхту чуть не выбросило на скалы, так что пришлось взять ее на буксир. Ко всем прочим проблемам прибавился густой туман, дело было к вечеру, и обстоятельства вынудили нас искать пристанища на соседнем с Гринзом острове Харрикейн («ураган»).

Читайте также:  {:ru}Супер-яхта бизнесмена Романа Абрамовича{:}{:ua}Супер-яхта бізнесмена Романа Абрамовича{:}

Парусное путешествие по Америке

Рекорд установлен! Одна миля за четыре часа при норме 15 минут. Ура! Ландшафт острова ураганов с непроходимыми чащами оправдывал грозное название. Там расположена база для прохождения программ по выживанию в экстремальных условиях.

На ночлег нас устроили в дом на скалистом пригорке. У нас в таких «экстремальных» условиях «выживают», как правило, новые русские. Встав рано утром, часа за два до общего подъема, Настена, Олегон и я отправились обследовать это временное пристанище и открыли красивейшее озерцо, оставшееся с ледникового периода. Но времени на прогулки особо не оставалось и, в очередной раз собрав и погрузив вещи, отчаливаем от приютившего нас острова-буяна. До Рокленда дошли, поставив паруса, поймав хороший ветер, «отыгрывая» длинные тягучие океанские волны.

Рокленд оказался большой деревней с провинциальным укладом жизни. Его символом, без сомнения, является лобстер, которого едят здесь, как мы – колбасу. Весь залив усеян лобстероловками – серьезная помеха судовождению. Лобстеры здесь на каждом шагу в виде скульптур, сувениров, постеров, мягких игрушек. На «Lobster party» отведали сие ракообразное и мы. Но все это уже после соревнований. Не будем забегать вперед. Наконец команды расселены по классам местной школы. Народ отрывался на полную катушку: футбол, скейтборды, катание в креслах и мусорных баках – это неполный перечень того, что творилось в коридорах учебного заведения.

Затем состоялось открытие праздника, совпавшее с ярмаркой деревянного судостроения. И начались соревнования, атмосферу которых описывать бесполезно: только участие дает представление о духе соперничества, когда в середине гребной гонки уже сведены судорогой немые мышцы, а твоя лодка «накатывает» соперника, и весло не бросить! И надо! Надо! И наградой тебе — только кровавые мозоли на руках и «пятой точке» да синяки. И уверенность, что борьбе отданы все силы без остатка. Также были и комбинированные парусно-весельные гонки. Такие гонки, где команды меняются половинами экипажей. Также был конкурс морских узлов и еще много-много всего. Между соревнованиями случались вечеринки, дискотеки. Провели футбольный матч, в котором сборной «Atlantic Challenge» была бита местная команда. Для участников соревнований были организованы походы на шхунах на великие тресковые мели близ Нью-Фаундленда. Вот это апофеоз: работа с парусами, такелажем и летящая по океанским волнам шхуна. А когда стоишь на самом краю бушприта, раскинув руки, как крылья, тебя охватывает безумный восторг!

Читайте также:  {:ru}Балеарские острова для идеального яхтинга{:}{:ua}Балеарські острови для ідеального яхтингу{:}

Но всему хорошему всегда приходит конец. Результаты подведены, прощальные песни спеты, лодки вытащены из воды и упакованы в контейнеры. Последние фото и обмен адресами. Наша команда остается еще на один день, чтобы посетить национальный парк Акадия, где Америка встречает рассвет. Дивной красоты ландшафты и Пустынная гора, первая высокая точка на северо-восточном побережье США, где первые лучи солнца появляются из-за океанской глади, не могут оставить равнодушными. Последняя прощальная вечеринка, и на следующее утро мы покидаем школу и двигаемся в Бостон. До рейса еще успеваем посетить красивый, действующий до сих пор фрегат «Американская конституция». При проходе на базу ВМС США, где он пришвартован, у нас отбирают даже пилочки для ногтей (борьба с терроризмом в действии).

Дорога в аэропорт по многоярусным развязкам Бостона в сочетании с дождем выглядит сентиментальной. На душе немного грустно, как всегда после большого яркого праздника. Гуд-бай, Америка, летим домой, где сядем на суповую диету.